Ocean's Warna Mempengaruhi Jalan Badai

Livejurnal69 - Perubahan warna air laut dapat berdampak drastis pada prevalensi badai, penelitian baru menunjukkan. Dalam simulasi seperti perubahan dalam satu wilayah Pasifik Utara, studi tersebut menemukan bahwa pembentukan badai berkurang sebesar 70 persen. Itu akan menjadi tetesan besar untuk suatu daerah yang menyumbang lebih dari separuh melaporkan angin topan dunia-force.
Ternyata pembentukan topan - sebagai hurricanes dikenal di wilayah ini - adalah sangat dimediasi oleh adanya klorofil, pigmen hijau yang membantu organisme bersel tunggal kecil dikenal sebagai fitoplankton mengkonversi sinar matahari menjadi makanan untuk sisa ekosistem laut. Klorofil memberikan kontribusi warna laut.

"Kami menganggap lautan sebagai biru, tetapi tidak benar-benar samudera biru, mereka sebenarnya semacam warna kehijauan," kata Anand Gnanadesikan, seorang peneliti dengan Nasional Kelautan dan Atmosfer Administrasi Geophysical Fluid Dynamics Laboratory di Princeton, New Jersey. "Fakta bahwa [lautan] bukan biru memiliki impacton] [langsung distribusi siklon tropis."

Dalam studi tersebut, akan diterbitkan dalam edisi mendatang Geophysical Research Letters, sebuah jurnal dari American Geophysical Union, tim Gnanadesikan ini menjelaskan bagaimana suatu penurunan konsentrasi klorofil, dan pengurangan yang sesuai dalam warna laut, dapat menyebabkan penurunan pembentukan badai di zona warna-habis. Walaupun studi ini melihat pengaruh penurunan disimulasikan dalam populasi fitoplankton (dan karena itu dalam warna hijau laut), penelitian diterbitkan baru-baru ini berpendapat bahwa populasi fitoplankton global telah terus menurun selama abad terakhir.

Gnanadesikan tingkat pembentukan badai dibandingkan dengan model komputer di bawah dua skenario. Untuk yang pertama, dia menjadi model kondisi nyata dengan konsentrasi klorofil di Pasifik Utara diamati oleh satelit. Dia kemudian dibandingkan bahwa untuk sebuah skenario di mana konsentrasi klorofil di bagian-bagian tersebut yang Pasifik Utara Subtropis pilin - besar, searah jarum jam-pola sirkulasi meliputi sebagian besar Pasifik Utara - sudah diatur ke nol.

Dalam skenario yang kedua, tidak adanya klorofil dalam pilin subtropis berpengaruh pada pembentukan badai dengan memodifikasi pola sirkulasi udara dan distribusi panas baik di dalam maupun di luar pilin itu. Bahkan, di sepanjang khatulistiwa, pola-pola baru di luar pilin mengakibatkan peningkatan dalam pembentukan badai dari sekitar 20 persen. Namun, peningkatan ini lebih dari dibuat oleh penurunan 70 persen dalam badai di utara, di atas dan dekat pilin itu. Model ini menunjukkan bahwa lebih badai akan melanda Filipina dan Vietnam, tapi lebih sedikit akan membuat pendaratan di Cina Selatan dan Jepang.

Dalam skenario no-klorofil, sinar matahari dapat menembus lebih dalam ke laut, meninggalkan pendingin air permukaan. Penurunan suhu permukaan dalam model mempengaruhi pembentukan badai dalam tiga cara utama: air dingin memberikan energi yang lebih sedikit; mengubah pola sirkulasi udara, menyebabkan udara kering lebih tinggi-tinggi yang membuat sulit untuk badai untuk grow.The perubahan dalam sirkulasi udara memicu kuat angin tinggi-tinggi, yang cenderung untuk mencegah badai dari mengembangkan suprastruktur yang diperlukan yang memungkinkan mereka untuk tumbuh menjadi badai.

Penurunan badai di Pasifik Utara hanyalah salah satu contoh bagaimana perubahan konsentrasi klorofil dapat memiliki luas, sebelumnya unconsidered, efek. Hasil yang spesifik lebih dari patch yang berbeda dari laut akan bervariasi berdasarkan kondisi lokal dan arus laut, kata Gnanadesikan.

A tidak lengkap klorofil dalam bagian samudera akan perubahan drastis, Gnanadesikanadmits. Namun, dampak potensial yang masih penting untuk dipertimbangkan, ia berpendapat. The pilin Pasifik utara bahwa ia mempelajari sudah gurun "biologi laut," katanya. Jadi kejutannya, kemudian, adalah bahwa "bahkan di wilayah yang tampaknya jelas, pemanasan biologis-dimediasi penting."

Penelitian ini terutama didukung oleh NOAA, dengan dukungan tambahan dari National Aeronautics dan Administrasi Ruang Angkasa.